其實(shí)設(shè)計(jì)并不像大眾看起來那么簡潔明了。往往產(chǎn)品最終看起來井然有序，但在達(dá)到那個結(jié)果的過程中是凌亂無章的，并且伴隨著一些被遺棄在地板上的猶如碎片般堆積的創(chuàng)意、愿景和可能性。不幸的是，通常來說可持續(xù)性往往是那些被遺棄的瑰寶之一。盡管本著最美好的意愿，我們的設(shè)計(jì)人員還是很難以持續(xù)性發(fā)展的名義宣布勝利—相信我們可以通過解決關(guān)鍵的環(huán)境問題帶來有價值的改變。

　　  盡管困難重重，身為設(shè)計(jì)者仍然有責(zé)任積極尋求可持續(xù)的解決方案。我們希望緊扣文化、社會和技術(shù)的脈搏，以設(shè)計(jì)出有關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品。時至今日，所有相關(guān)性的設(shè)計(jì)問題總是指向可持續(xù)性。

　　  對于一些人來說，這意味著可回收的，再利用的或有機(jī)產(chǎn)品。而其他的設(shè)計(jì)者則可能專注于能源效用或設(shè)計(jì)可拆分的方法。至少對于目前來說我們可以使用本地采購的材料，就地生產(chǎn)和減少包裝印刷，同時提升產(chǎn)品的適用性和可升級性也是在合理范圍內(nèi)的考慮因素。

　　  幸運(yùn)的是，我們所掌握的工具可以幫助我們設(shè)計(jì)中減少對環(huán)境產(chǎn)生的影響，從增強(qiáng)軟件設(shè)備到監(jiān)管機(jī)構(gòu)以及資質(zhì)認(rèn)證機(jī)構(gòu)都已經(jīng)制定了相關(guān)的指導(dǎo)方針和要求。

　  　現(xiàn)階段文化和技術(shù)的大趨勢發(fā)展也會對設(shè)計(jì)的可持續(xù)性有間接的好處。小型化技術(shù)總是使產(chǎn)品越來越小，這意味著我們能裝更多的貨物到集裝箱船。現(xiàn)在的情況是電動汽車和自行車對于傳統(tǒng)汽車的持有量產(chǎn)生了一定的影響，并減少了在道路上的傳統(tǒng)車輛數(shù)量。也許最后電動汽車慢慢贏得廣泛的消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　  然而最終平心而論，可持續(xù)性發(fā)展的設(shè)計(jì)仍然十分復(fù)雜并且往往難以衡量。作為設(shè)計(jì)師，我們要考慮的不僅僅是設(shè)計(jì)這件事，還包括了設(shè)計(jì)出的產(chǎn)品它是如何生產(chǎn)制造的，在其一生中它做了什么，以及它是否真正在回收站，回收中心，或填埋過程中結(jié)束了產(chǎn)品的壽命這一整個流程。

　　  與此同時，當(dāng)企業(yè)發(fā)展主要基于產(chǎn)品的成本效益，他們的目標(biāo)并不總是配合實(shí)踐可持續(xù)設(shè)計(jì)。可持續(xù)發(fā)展也不能總是被整合在這些設(shè)計(jì)表格里。如果可以將可持續(xù)設(shè)計(jì)融會貫通，這將是一個雙贏的場面。但更多的情況下往往是產(chǎn)品的成交才是最必要的。舉個例說，粘在一起的產(chǎn)品通常更薄，更便宜，但是它的命運(yùn)注定最終要送去填土。然而機(jī)械組裝的產(chǎn)品雖然看似更笨重并且昂貴，而且“老土” ，它們卻可以拆卸和回收。

　　 “設(shè)計(jì)師在尋求可持續(xù)性設(shè)計(jì)的道路上義不容辭。”

　  　在已經(jīng)過去的21世紀(jì)的第一個十年中，占主導(dǎo)地位的是設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)是極其重要的，它可以改變企業(yè)和我們的生活方式。現(xiàn)在這個十年是屬于可持續(xù)性設(shè)計(jì)的。公司和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者需要擁護(hù)和倡導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展的原則。當(dāng)然更好的情形是，他們需要在他們的核心設(shè)計(jì)里創(chuàng)造和建設(shè)可持續(xù)性。

　　  設(shè)計(jì)師可以提供幫助。我們本能地在我們生活的環(huán)境里設(shè)計(jì)美觀、實(shí)用、高效的產(chǎn)品。這確實(shí)意味著我們在為可持續(xù)性設(shè)計(jì)描繪藍(lán)圖，因?yàn)楹玫脑O(shè)計(jì)永遠(yuǎn)都是可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)。